油电混合无人机是一种结合了燃油发动机与电动机相结合的无人机技术。油电混合无人机的动力源由燃油和电池共同供应,利用燃油提供的高功率输出和长续航能力,以及电动系统的低噪音和环保特性。
1. 可切换能源
油电混合无人机可以根据具体任务需求,灵活切换使用燃油发动机或电动机作为主要动力源。燃油发动机适用于高速飞行和长航时需求,而电动机则适用于低速飞行和短航时任务,如空中摄影、监测等。
2. 提高续航能力
油电混合无人机利用燃油发动机为电动机充电,从而延长电池的使用时间,提高续航能力。通过灵活地使用燃油发动机和电动机,无人机可以在需要长时间飞行时依靠燃油发动机供电,而在需要节能和低噪音的场景下则使用电动机。
3. 节能和环保
由于油电混合无人机可以通过电动机实现零排放飞行,因此在环保方面具有明显的优势。同时,通过合理调配燃油发动机和电动机的使用,可以降低燃油消耗,达到节能减排的目的。
4. 提高飞行性能
油电混合无人机结合了燃油发动机和电动机两种不同的动力源,能够在不同飞行阶段需要时提供更大的功率输出,从而提高飞行性能和灵活性。
总的来说,油电混合无人机设计理念旨在综合利用燃油发动机和电动机的优势,实现更好的飞行性能、续航能力和环境友好性。这种设计理念可以广泛应用于空中巡检、农业植保、城市安防等领域,提高无人机在各种任务中的适用性和效率。
1、HC-332H油电混合无人机
HC-332H经过系统性设计革新,在飞行性能、使用体验、可靠性方面均有大幅提升。HC-332H油电混动无人机采用GX-2油电混合动力系统,连续飞行500h无故障,混动最大续航210min,预估飞行距离150km。机身密闭性设计,可在小雨天气下作业,快速拆装结构,方便运输;通用平台,可快速换装各种任务载荷。
2、HC-540油电混合无人机
HC-540采用油电混合动力系统, 是一款具备通用挂载能力的大型垂直起降固定翼无人机,可搭载不同任务载荷完成常态化巡检、二维/三维航测、特种设备载运等任务,平台具备全自主飞行能力。最大起飞重量150kg,有效载荷达到30kg,最快飞行速度162km/h,最大续航可达8小时。